תיאור מוצר
בוקס סמי טריילר
משמש בעיקר במערכות לוגיסטיות לאוניות ואינטרמודאליות לתמיכה בנמלים, נתיבים, כבישים, תחנות מעבר, גשרים ומנהרות. למיכל חצי תלוי יש מבנה סביר, חוזק גבוה ומראה יפה. עם איכות יציבה וביצועים אמינים
בוקס סמי טריילרהוא רכב מסחרי בשימוש נרחב, בעל יתרונות ופונקציות רבות, המהווה חלק חשוב בהובלה לוגיסטית מודרנית. ראשית, המכונית של הטנדר מעוצבת בעיצוב סגור, שיכול להגן ביעילות על הסחורה ולהפחית את הבלאי והאובדן של המוצרים. בפרט, היתרונות של סמי-טריילר הכנף ברורים יותר בהובלה של סחורות שבירות או ברמה גבוהה. שנית, הטנדר בטוח מאוד. היציבות המבנית ומרכז הכובד הנמוך שלו יכולים לשפר ביעילות את בטיחות התחבורה. במקביל, הטנדר יכול להשתמש גם במערכות בלימה מתקדמות, מערכות בקרה אלקטרוניות וטכנולוגיות נוספות על מנת להבטיח את בטיחות כלי הרכב. בנוסף, הטנדר לא רק מסוגל לשנע את הסחורה, אלא גם מספק אפקט פרסומי מסוים עבור מִפְעָל. לדוגמה, הלוגו או הסלוגן של המיזם על הגוף יכולים לשפר ביעילות את המודעות למותג והשפעתו של המיזם. בתחבורה לוגיסטית, לא ניתן להתעלם מתפקידו של סמי-טריילר הכנף. הוא יכול להוביל כל מיני סחורות, כגון פחם, חומרי בניין, מזון, מכשירי חשמל לבית וכו'. הוא יכול להוביל סחורות בערים ויכול למלא תפקיד חשוב בהובלה למרחקים ארוכים. יחד עם זאת, הסמי טריילר הגמיש הוא גם גמיש מאוד, שניתן להתאים אותו לתרחישים שונים. בסך הכל, כחלק בלתי נפרד מענף הלוגיסטיקה המודרני, לסמי טריילר הכנף יתרונות ופונקציות רבות, אשר יש לו להיות יד ימין של הובלה לוגיסטית של ארגונים. מאמינים כי בהתקדמות הטכנולוגית המתמשכת ובהתרחבות הדרגתית של הביקוש בשוק, עתידו של הטנדר יהיה ורוד יותר.

פרמטר מוצר
מימד (אופציונלי) | מס' ציר | עומס מדורג (ק"ג) | צמיג מס' | גודל הצמיג |
20 רגל | 2 | 40000 | 8 | 825R20 1000R20 1100R20 1200R20 12R22.5 (מידה אחרת / צמיג סופר יחיד עם ספק) |
40 רגל 45 רגל 48 רגל 53 רגל | 3 | 60000 | 12 | |
40 רגל 45 רגל 48 רגל 53 רגל | 4 | 75000 | 16 | |
יִצוּר | שאנדונג (ANDA)JITONG Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. | |||
בסיס גלגלים (מ"מ) | 1310 | |||
קפיץ עלה יחידות | 10 | |||
סֶרֶן | 13/16/18 T | |||
הַשׁעָיָה | מתלה מכונאי כבד עם קפיצי עלים | |||
חומר קרן מרכזית | לוחות מנגן Q345B, מרותך בקשת שקועה אוטומטית | |||
מערכת בלמים | מערכת בלימה כפולה עם מערכת בלימה/תאים אוטומטיים | |||
תא אוויר בלמים | דגם כפול | |||
Kingpin | 2' או 3.5' ניתן להחלפה | |||
ציוד נחיתה | כושר העמסה של 28T עם כושר הרמה סטטי של 80T. | |||
פּלַטפוֹרמָה | לוח פלדה יהלום 4-6 מ"מ | |||
מערכת בלמים | מערכת בלימה כפולה עם תאי אוויר אוטומטיים | |||
תא אוויר בלמים | ארבעה חדרים זוגיים ושניים יחידים | |||
מערכת חשמלית | 24V, שקע 7 ליבות, אורות לפי תקנים אירופאים. | |||
גודל קרן מרכזית | צלחת עליונה | 14 מ"מ | ||
צלחת תחתונה | 16 מ"מ | |||
אמצע אינטרנט | 8 מ"מ | |||
גוֹבַה | 500-520מ"מ | |||
אַרְגַז כֵּלִים | 1 קופסה של כלים סטנדרטיים | |||
מנשא צמיגים חילוף | 2 סטים | |||
צבע ולוגו | תלוי בדרישת הקונה. | |||
גובה סיכה | לפי גובה אוכף הטרקטור. | |||
צִיוּר | ציור שלוש שכבות; כל צבע יהיה זמין | |||
יישום | להובלת מטענים בתפזורת בעלי חיים/בעלי חיים/פחם/תבואה | |||
גובה התיבה | 2M | |||
יכול להיות מקצועי בשבילך כדי להתאים אישית את המכונית שאתה צריך

ראשית, יעילות ביצועים
בוקס סמי טריילר, מקדם הבטיחות של הטנדר סמי טריילר טוב מאוד, ויש מעט בעיות בתהליך ההובלה, כלומר בהובלת סחורה ניתן להבטיח גם את בטיחות הסחורה. חוזק הנשיאה הוא גם טוב מאוד, יכול לשאת יותר מכושר הנשיאה הממוצע של המכונית. תכנון המבנה עומד בדרישות של תנאי תחבורה, שימוש בזמן ארוך, שימוש בטכנולוגיית הייצור המתקדמת ביותר.
שנית, עיצוב מנגנון מיוחד
לסמיטריילר הטנדר יש מנגנון עיצובי שכמעט ולא נעשה בו שימוש על ידי סמיטריילרים אחרים, הוא מסוג קורות ויוצר מכלול באמצעות ריתוך צולב. זה יכול להבטיח את בטיחות הסמי-טריילר של הטנדר בתהליך ההובלה ולקבוע את אורך חיי השירות שלו. בעצם כל סמי טריילרים טנדרים מעוצבים בצורה כזו.
שלוש, קונספט עיצובי סגור
ההבדל הגדול ביותר של ה- Box Semi Trailer הוא שהוא משתמש בעיצוב סגור, שיכול להפחית את אובדן הסחורה במהלך הובלת הסחורות. זה יכול גם להפחית את התנגדות הרוח במהלך הובלה במהירות גבוהה ולהפחית את צריכת האנרגיה במהלך פעולת המכונית.
פרטי מוצר
1) קו ריתוך צריך להיות יפה וחזק. תהליך זה ייבדק על ידי מפקח האיכות של המפעל
2) המשטח צריך להיות נקי ונראה יפה.
3) יש להתאים את מערכת הבלמים לפני שהמוצר עוזב את המפעל
4) יש לבדוק את המנורה לפני היציאה מהמפעל
5) כל החלקים צריכים להיות לחזק. במיוחד את הבורג צריך להיות יותר לחזק לפני שהתוצרת עוזבת את המפעל
אריזה ומשלוח
דרך המשלוח העיקרית בספינה בתפזורת או ספינת RO-RO:
שאלות נפוצות
1. האם החברה שלך היא חברת מפעל או סחר?
יש לנו מפעל בעצמנו, אנחנו בעסק הזה במשך 14 שנים בסין.
2. מהי הבטחת הכשירות שסיפקנו וכיצד אנו שולטים באיכות?
קבע נוהל לבדיקת מוצרים בכל שלבי ייצור חומרי גלם, חומרי תהליך, אימות
3. איך מעבירים את הסמי טריילרים והמשאיות?
אנו מובילים את הרכב בתפזורת או במכולה. למפעל שלנו יש שיתוף פעולה ארוך טווח עם סוכנות ספינה שיכולה לספק לך את דמי המשלוח הנמוכים ביותר.
4. האם אתה יכול לספק את הדרישה המיוחדת שלי?
בהחלט! אנחנו יצרן ישיר ויש לנו יכולת ייצור חזקה ויכולת מו"פ!
מוזמן להשאיר את שאלתך! תודה!
תגיות פופולריות: תיבת חצי טריילר, יצרנים, ספקים, מפעל קופסא למחצה

