אם כבר מדברים על השכל הישר של התחלה נכונה למחיר של סמיטריילר שטוח נמוך. חצי טריילר שטוח נמוך נמצא בשימוש נרחב בשנים האחרונות. מצב ההתחלה הנכון שלו חשוב כמו זה של כלי רכב אחרים. מצב ההתחלה הנכון תורם לבטיחות שלנו. בואו נדבר על מצב ההתחלה הנכון של חצי טריילר שטוח נמוך.
1. לפני שמתחילים את הסמטריילר השטוח הנמוך, תחילה הסתובבו בחצי הטריילר השטוח הנמוך. לראות אם יש מכשולים לפני ואחרי סמיטריילר שטוח נמוך, והאם לחץ צמיג האש קצף הוא נורמלי או לא.
2. לפני ההזזה, לדרוך על מצמד הממטרה הירוקה עם רגל שמאל כדי להפריד לחלוטין את המצמד. לאחר דריכה על הבלם עם רגל ימין, הכניס את ידית ההילוכים להילוך ההתחלה, הזז את רגל ימין לתנוחת התאוצה, והרם לאט את המצמד ברגל שמאל. כאשר אתה מגיע לנקודת המגע, אתה מרגיש שהמכונית הולכת להיסגר או לרעוד. דרוך על דוושת הגז בעדינות ולשחרר את בלם היד כדי להפוך את המכונית להתחיל בצורה חלקה.
3. לאחר הנהיגה הרגילה של סמיטריילר שטוח נמוך, מהירות הרכב תישלט והמהירות הישרה והאחידה תישמר ככל האפשר, מה שיכול להפחית ביעילות את צריכת הדלק, להגן על הצמיגים ולהגדיל את חיי השירות של סמיטריילר שטוח נמוך. אם לחץ הצמיגים תקין והיבטים אחרים טובים.
4. בדוק אם שמן המנוע ומי הקירור של מנוע סמיטריילר שטוח נמוך מספיקים, והאם האורות הקדמיים והאחוריים, אורות האות והמכשירים פועלים כרגיל. אם תימצא בעיה כלשהי, היא תטופל בזמן.
5. התאימו את מושב הקרוואן השטוח הנמוך, ולאחר מכן בדקו אם המראות האחוריות משני הצדדים והמראות האחוריות הפנימיות רגילות לראות, והאם יש יותר מדי פינות מתות המותאמות למיקומה הנכון.
6. לאחר אישור שהכל בסדר, הפעל את מתג ההצתה ובחן את הפעולה של כל נורות החיווי בלוח המכשיר.
7. בנסיבות רגילות, בעת הפעלת המנוע, אתה יכול להקשיב אם צליל העבודה של המנוע הוא נורמלי והאם יש רעש חריג. יחד עם זאת, יש לבחון אם התנאים סביב הרכב עומדים בדרישות הנהיגה.
